Par Motor

Par Motor : El par motor viene determinado en los motores de combustión interna alternativos, por la presión media efectiva de la expansión de los gases sobre la cabeza del pistón. Esta presión la define la masa de la mezcla de combustible aire que se expande:cuanto mayor sea esta masa, a igual volumen de cilindro, más par. El control sobre esta masa de mezcla la tiene el mando del acelerador, que regula la entrada de mas o menos combustible. Esto quiere decir que que a un régimen de revoluciones determinada, el motor puede estar produciendo mas o menos par. Imaginemos, por ejemplo un vehículo que sube una cuesta a 3000 rpm y baja la cuesta al mismo régimen. En un caso el par necesario para moverlo sera mayor que en el otro: este par es el que obtenemos regulando con el mando del acelerador. Esto es lo que se denomina carga motor.

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                                                      (Wikipedia)
                                                      (Km77.com)